文|海上客
3万吨级的“哈格”号（Kharg）补给支援舰——伊朗最大舰艇，于当地时间6月2日在阿曼湾的伊朗港口贾斯克起火，随后沉没。伊朗方面没有透露沉没的原因。只表示着火时间是当天凌晨2时25分，消防队员没能控制火势，造成沉船。
“哈格”号补给支援舰沉没图：伊朗法尔斯通讯社
在海叔看来，时值美国总统拜登与俄罗斯总统普京首次峰会之前，加之以色列对叙利亚磨刀霍霍之时，这次伊朗沉船，颇值得玩味。特别是名为补给支援舰的“哈格”号，实际上可搭载直升机，对伊朗来说，宝贵程度堪比航母！
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首先，伊朗军队的装备确实老旧，许多装备是“前朝旧事”。其中著名的，譬如美制F—14“雄猫”战机，包括如今沉没的“哈格”号补给舰，都是伊朗伊斯兰革命之前，巴列维王朝时期向西方订购的装备。
“哈格”号补给舰（资料）
以“哈格”号而论，当年巴列维王朝与英国签署订购合同后，英国对一艘油轮进行改装，到1977年下水。可在伊朗伊斯兰革命以后，英国就不太愿意交货了。双方谈判到20世纪80年代初，英国终于答应交付。在海叔看来，当时的英国刚经历马岛海战，惨胜之际，需要寻求全世界各种支持，起码不再给撒切尔夫人执掌的政府添乱，这才有了英国恢复供货。
两伊战争期间，伊朗损失的美制F-4战机
另一方面，因为两伊战争的缘故，西方大国想发战争财，向战争双方推销武器，也是一大原因。总之，在当时来说，“哈格”号成为伊朗海军唯一的能提供海上补给支援的舰艇，且吨位不小。然而，这艘舰哪怕不算其作为油轮的前身，以补给舰姿态下水至今，也有四十多年了。在这不短的时光里，“哈格”号和“雄猫”战机一样，无法获得西方的中期维护保养，状态到底是什么情况，外界不得而知。
伊朗空军F-14战机
海叔只知道，当年巴列维王朝向美方购买的战机数量达数百架，其中从美国格鲁曼公司进口了79架F—14“雄猫”，一举令格鲁曼公司扭亏为盈。可经过四十多年的使用，目前伊朗的F—14摔得只剩约40架，据称依靠拆零件拼凑的方法，目前可维持20架“雄猫”做正常战备值班。
“雄猫”如此，“哈格”却只有一艘……
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“哈格”号沉没，并非伊朗近年来第一次有军舰沉没。海叔分析认为，伊朗军舰之沉没，有三种原因。
第一种，自身舰艇质量问题，或者遇到不可抗力。譬如2018年1月10日，伊朗自造的最大舰艇“达玛万德”号驱逐舰沉没，当时的原因是遭遇风暴，舰体撞到防波堤。当然，在海叔看来，这艘排水量1420吨的驱逐舰之沉没，很大程度上也来自伊朗自身在天气预报、预警，以及舰队管理上有许多不足之处。
沉没前搁浅的“达玛万德”号驱逐舰
第二种，遭遇袭击。不得不说，中东局势，波谲云诡。今年4月6日，伊朗伊斯兰革命卫队旗下的一艘船“萨维兹”号在厄立特里亚海岸附近的红海遇袭。当时，一位不愿透露姓名的美国官员曾称，这是以色列方面对早些时候伊朗袭击以色列船只的报复。伊朗方面透露的信息则是，“萨维兹”号遭遇的可能是一枚limpet地雷的袭击。而此种地雷，在中东各种类似袭击中都时常看见。美军甚至曾指责伊朗方面用此种地雷袭击油轮。
第三种，则是伊朗自身误炸。2020年5月10日，一艘伊朗支援舰“科纳拉克”号在阿曼湾的一次海战演习中遭到损坏，损失19名船员。事后查明，系伊朗海军护卫舰“贾马兰”号发射的反舰导弹误击所致。
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海叔要说，当“哈格”号起火之前，以色列军方刚刚摧毁了叙利亚军队位于戈兰高地的观察哨。在与伊朗关系不错的叙利亚总统阿萨德刚刚连任之际，以色列不顾才与巴勒斯坦停火，主动在戈兰高地给叙利亚下马威，此时此刻，伊朗军舰起火，背后是否有以色列特工在捣鬼，尚不得而知。
在美国总统拜登与俄罗斯总统普京6月16日即将举行首次峰会的时候，希望阻挠美国重新加入伊核协议的以色列，究竟会做出什么举动，倒是值得国际社会警惕关注的。
“哈格“号沉没地点
即将离任的以色列摩萨德总司令约西·科恩此前曾说，“我们深入到了敌人伊朗的心脏深处”。这话，似乎已经说明了什么……
延伸阅读
又一艘船被炸了！牛弹琴：这是一个不祥的信号
当年在耶路撒冷工作的时候，惊艳于红海的清澈，这可能是世界上最清澈的海了；但现在，总隐隐感觉有一种血光，一个不祥的信号。
又一艘轮船，在红海里被炸了。
这不是普通的船，表面是商船，实际被认为隶属于伊朗伊斯兰革命卫队，这更不是普通海盗能干的活，攻击者使用的是军用水雷。
谁干的？
美国国防部赶紧撇清，不是美军干的。
那又会是谁？
很多人将目光瞄准了以色列。
以色列既不承认也不否认。
但美国《纽约时报》却揭了老底。
1，按照该报透露的信息，在袭击发生前，以色列方面知会美国，以军会在当地时间4月6日上午7:30左右袭击伊朗船只。
2，袭击事实上被推迟了，因为当时美国航母艾森豪威尔号，与被袭的伊朗萨维兹号相距不远。美国要避嫌！
3，按照美国和以色列的说法，过去几年，萨维兹号一直在红海巡航，但其实这是伊朗军方船只，负责收集情报和护航等任务。
4，这不是第一艘被袭的伊朗船只。两周前，在地中海，一艘伊朗集装箱货船遭到袭击。伊朗指责，以色列下黑手。据报道，过去两年半，以色列共袭击了伊朗“几十艘”油轮，伊朗损失有数十亿美元。
5，以色列也有麻烦。2月26日，一艘以色列货船在阿曼湾发生激烈爆炸；3月25日，又一艘以色列货船在阿拉伯海遭到导弹突然攻击，以色列认定，这是伊朗干的。
更有意思的，是以色列的表态。
以色列官方，没有态度。
倒是以色列情报机构摩萨德前副局长巴拉克，则很坦然：我不知道《纽约时报》的消息是否属实，如果消息属实，那么似乎就是有人想让（伊朗人）明白，我们也知道如何在不论什么地方，对船只造成破坏。他们应该小心才是。
也就是说，以色列发出信号：伊朗，你要小心。
考虑到袭击发生之前，美国和伊朗在维也纳举行伊核协议间接谈判，并取得“建设性”进展。要知道，以色列是最反对伊朗核协议的国家。
以色列总理内塔尼亚胡，曾拿着示意图指责伊朗发展核武器。他曾在利库德集团一次会议上说：“我们不能支持危险的核计划，因为拥有核武器的伊朗是一个存在的威胁，也是对整个世界安全的一个非常大的威胁。我们必须对伊朗的狂热政权采取行动，这个政权只是威胁要把我们从地球上抹去……我们将永远明白，要保护自己不受那些企图杀害我们的人的伤害。”
核武器，我以色列可以有，但你伊朗绝对不可以有。
当然，全世界都认为以色列拥有核武器，但以色列也是既不否认也不承认。
所以，基本可以判定。
1，这次袭击伊朗船只，100%是以色列干的，据说是一支特别突击队执行了任务。
2，双方都以眼还眼、以牙还牙，这只是一系列攻击行为中的一次。
3，目标已经不只是军舰，更多是民用船只，双方打红了眼，某种意义上说，这就是一场超限战。
这与中国有关吗？
在遥远的中东，肯定与中国无关，但也不得不说，必然也会影响到中国利益。
毕竟，作为世界上最大贸易国，进出中国的大量货物要通过红海-苏伊士运河，前几天运河堵塞，就造成全球贸易巨大波动。想象一下，如果发生大规模攻击，对全球贸易、对中国的影响，会小吗？
总有一种隐隐的担忧：
小打小闹，几艘轮船遭殃，船员或死或伤。
如果发生石油泄漏，那就是一场生态灾难。
如果闹大了，对不起，那就是一场全面战争，到处都是战场。
不是军舰的伊朗萨维兹号遭到袭击，总是一个不祥的信号。
双方都在酝酿更激烈的行动，黄金水道不安全，不排除还有更大的黑天鹅。
中国，也必须未雨绸缪啊！
肯定的，伊朗在愤怒中，100%会有新的报复行动。
从中，也可以看到国际形势的诡谲：乌克兰危机还在发酵，俄乌大兵集结；叙利亚内战还在持续，大国搏斗不休；好不容易拜登上台，伊朗核问题出现曙光，以色列又下狠手，就是阻止美国，你别和伊朗谈……
中东虎狼之地，都不是省油的灯。发狠起来，就要把对方从地图上抹去；杀红了眼，管你是什么战舰还是商船。美国估计也头疼。
当年在耶路撒冷工作，正是局势最紧张的时候，三天两头听到爆炸，走出去一看，血肉模糊的尸体残块，极度呛人的血腥，刚开始还恶心，慢慢地，似乎也习惯性麻木了……后来，回到国内，刚开始几天，看到超市门口没有持枪保安，一时还很恍惚，这安全还是不安全？
真的，我们不是生活在一个和平的世界，只是有幸生活在一个和平的中国。
看看中东的打打杀杀，看看欧美的恐袭事件，再看看今天的新疆，你就更体会到一个和平稳定局面的可贵。
可惜，有些人看不到这一点，还在各种抹黑和妖魔化。唉，将这些人放到中东看看血腥，或者，欧美再发生恐怖袭击，他们的头脑，或许才会稍稍清醒一些。
清扫孔
